Kawasaki KLX 140 R L -

Kawasaki KLX 140 R L

Cena pojazdu:

20 000 PLN

Motocykle KLX140R charakteryzują się pewnym prowadzeniem i stanowią idealne wprowadzenie do jazdy terenowej. Łatwa w prowadzeniu linia KLX140R oferuje silnik o pojemności 144 cm3, miękkie zawieszenie i elektryczny rozrusznik uruchamiany przyciskiem, dzięki czemu świetnie sprawdza się w terenie.

SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI

Kawasaki KLX 140 R L

NAJWAŻNIEJSZE
CECHY

Lekka rama obwodowa o przekroju skrzynkowym wykonana ze stali o wysokiej wytrzymałości zapewnia wyjątkową sztywność i wytrzymałość. Wąski profil ułatwia trzymanie motocykla i zwiększa płynność jazdy. Współpracujące ze sobą, wysoce wydajne zawieszenie i lekkie podwozie, zapewniają prowadzenie, które wzbudza zaufanie. Motocykl trailowy KLX140R L ma większe koła (19F, 16R), wyższe siedzenie (800 mm) i większy prześwit 255 mm, podczas gdy motocykl trailowy KLX140R F ma pełnowymiarowe koła (21F, 18R) i prześwit 315 mm.

Przednie i tylne hamulce tarczowe zapewniają silną, progresywną siłę hamowania. Przednią tarczę o średnicy 220 mm z dwutłoczkowym zaciskiem uzupełnia tylna tarcza o średnicy 186 mm* z jednotłoczkowym zaciskiem, zapewniając bezpieczeństwo na szlakach.

*Tylna tarcza hamulcowa KLX140R F ma średnicę ø190 mm

Chłodzony powietrzem 4-suwowy silnik SOHC o pojemności 144 cm3 łatwo uruchamia się po naciśnięciu przycisku. Chłodzenie powietrzem eliminuje potrzebę stosowania chłodnic, dzięki czemu podwozie jest smukłe i lekkie, a 5-biegowa skrzynia biegów z ręcznym sprzęgłem zapewnia płynną zmianę biegów i przyspieszenie.

DANE TECHNICZNE

Typ silnika

Chłodzony powietrzem, 4-suwowy, silnik jednocylindrowy

Pojemność skokowa silnika

144 cm³

Średnica x skok

58 x 54.4 mm

Stopień sprężania

9.5:1

Układ zaworów

2 zawory SOHC

Układ paliwowy

Gaźnik PB20 (Keihin)

Zapłon

Digital DC-CDI

Układ rozruchowy

Rozrusznik elektryczny

Smarowanie

Smarowanie wymuszone, mokra miska olejowa

Moc maksymalna

5.4 kW {7.3 PS} / 7,500 rpm

Maksymalny moment obrotowy

8.0 N•m {0.82 kgƒ•m} / 4,000 rpm

Przełożenie

5-biegowa

Przeniesienie napędu

Łańcuch

Przełożenie podstawowe

2.880 (72/25)

Przełożenie podstawowe

2.880 (72/25)

Przełożenie biegu 1

2.667 (40/15)

Przełożenie biegu 2

1.895 (36/19)

Przełożenie biegu 3

1.474 (28/19)

Przełożenie biegu 4

1.182 (26/22)

Przełożenie całkowite

3.923 (51/13)

Sprzęgło

Mokre wielotarczowe

Hamulce, przednie

Pojedyncza tarcza hamulcowa o średnicy 192 mm. Zacisk hamulcowy: Podwójny tłok

Hamulce, tylne

Pojedyncza tarcza hamulcowa 150 mm. Zacisk hamulcowy: Pojedynczy tłok

Zawieszenie, przednie

Widelec teleskopowy

Zawieszenie, tylne

Uni Trak wahacz

Typ ramy

Obwód, stal o dużej wytrzymałości na rozciąganie

Ślad

96 mm

Skok zawieszenia, przednie

180 mm

Skok zawieszenia, tylne

180 mm

Opona, przednia

70/100-19 42M

Opona, tylna

90/100-16 52M

Kąt skrętu L/P

45° / 45°

Dł x Szer x Wys

1,895 x 790 x 1,075 mm

Rozstaw osi

1,285 mm

Prześwit pod pojazdem

255 mm

Pojemność zbiornika paliwa

5.8 litrów

Wysokość siedzenia

800 mm

Masa pojazdu gotowego do użytku

95 kg

Kawasaki KLX 140 R L