Szprychowe felgi z oponami zapewniającymi dobrą przyczepność (150 / 70 z tyłu i 110 / 80 z przodu) – taki zestaw sprawdzi się w najcięższych warunkach. Hamulce? Podwójne tarcze z przodu (320 mm z czterotłoczkowymi zaciskami) zapewniają doskonałą skuteczność hamowania. Do tego ABS, oczywiście.

TRK 502 X był testowany w tunelu aerodynamicznym, by zapewnić maksymalną ochronę przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi. Dla kierowcy i pasażera.

Duży zapas mocy dzięki chłodzonemu cieczą, dwucylindrowemu, rzędowemu silnikowi o pojemności 500 ccm.

Wysokiej jakości materiały zapewniają maksymalną moc, zmniejszony hałas i masę, zachowując przy tym prawdziwie rasowe brzmienie.