MXU 550i IRS
Poradzi sobie wszędzie
MXU 550i IRS – dla tego quada nie ma złego terenu. Dzięki napędowi na cztery koła i niezależnemu zawieszeniu, poradzi sobie w każdej sytuacji.
Mocny, prawie 40-konny silnik, automatyczna skrzynia biegów, wtrysk paliwa, hamulce tarczowe – to wszystko sprawia, że MXU 550i prowadzi się wyjątkowo łatwo i lekko, a tak potrzebna w terenie niezawodność stoi na najwyższym poziomie. Jak to w Kymco.
| Wymiary [dł./szer./wys. (mm)] | 2205/1205/1265 |
|---|---|
| Rozstaw osi (mm) | 1297 |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy (kg) | 356 |
| Silnik | 4-suwowy |
| Poj. skokowa (ccm) | 501 |
| System chłodzenia | ciecz |
| Układ zasilania | wtrysk |
| Moc (KM) | 31 |
| Max. moment obr. (Nm) | – |
| Przełożenie skrzyni biegów | L/H/N/R/P |
| Zbiornik paliwa (L) | 16,5 |
| Przeniesienie napędu | CVT ; 4×4 ; wał kardana |
| Rozmiar opon przód | 25 x 8-12” |
| Rozmiar opon tył | 25 x 10-14” |
| System hamulcowy – typ (przód/tył) | 2 x tarcza / tarcza |
| Układ hamulcowy – średnica (mm) | 202 / 200 |
| Homologacja na hak | tak |
| Dostępna kolorystyka | czerwony, zielony |
| Homologacja drogowa | tak (2 osoby) |
| Euro 4 |