W pełni cyfrowy panel przyrządów zapewnia szybki podgląd informacji na dużym ekranie LCD. Funkcje wyświetlacza obejmują: prędkościomierz, licznik kilometrów, podwójne liczniki przebytej podróży, wskaźnik paliwa, zegar i lampki kontrolne.

KLX230 wyposażony jest w całkowicie nowy, chłodzony powietrzem, czterosuwowy, jednocylindrowy silnik o pojemności 233 cm3. Znaczącą moc dostosowaną do jazdy w terenie, uzupełnia duży, gładki moment obrotowy, który zapewnia równomierne przyspieszenie. Silnik jest kompaktowy, przyczyniając się do łatwości manewrowania i lekkości motocykla, a prosta konstrukcja, zapewniona przez chłodzenie powietrzem, czyni go idealnym do jazdy.

Rewolucyjny nowy system ABS, opracowany wspólnie z firmą Bosch, został starannie dostrojony, aby umożliwić jego funkcjonowanie zarówno na drodze, jak i poza nią. Zaprojektowany, aby pomóc motocyklistom skutecznie zatrzymywać się na krótkich dystansach system ABS zapewnia dodatkową pewność nowym i średniozaawansowanym użytkownikom podczas jazdy na nawierzchni o niskim współczynniku tarcia. Przednie i tylne hamulce tarczowe zapewniają pewną siłę hamowania.

Całkowicie nowa rama rurowa, zaprojektowana od początku do jazdy w terenie, zapewnia stabilność prowadzenia niezbędną do pewnej jazdy poza ulicą. Obszerna informacja zwrotna od kierowców testowych Kawasaki, pomogła osiągnąć wysoce dopasowującą się równowagę między silnikiem a ramą, która pozwala szerokiej gamie motocyklistów cieszyć się KLX230.